Nación amplía las concesiones viales en 15 provincias y excluye a Tierra del fuego.

A través del Decreto 1358, publicado este viernes 13 de noviembre en el Boletín Oficial, el Ejecutivo nacional avanzó con una nueva etapa del programa de concesiones viales. La normativa establece que la Secretaría de Transporte deberá convocar a una licitación pública nacional e internacional en un plazo máximo de doce meses.

El esquema comprende distintos tramos de rutas nacionales en provincias como Buenos Aires, Chubut, Santa Cruz, Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Salta, La Pampa, Neuquén, Jujuy, Santiago del Estero, Chaco y Formosa, entre otras.

Entre los corredores incluidos se encuentran las rutas nacionales 3, 9, 11, 12, 14, 16, 22, 25, 26, 33, 34, 35 y 38, además de otros trazados estratégicos distribuidos en distintas regiones del país.

Sin embargo, Tierra del Fuego quedó fuera de esta planificación, por lo que no contará con nuevos mecanismos de concesión dentro de esta etapa del programa, pese a la importancia de la infraestructura vial para la conectividad y la circulación en la provincia.

Según los fundamentos oficiales, la iniciativa busca recuperar y mejorar el estado de las rutas, fortalecer la seguridad vial, reducir los costos logísticos y promover la competitividad. Para ello, se prevé incorporar empresas privadas mediante contratos de concesión financiados a través del sistema de peajes.

Con esta medida, Nación busca profundizar la participación del sector privado en el mantenimiento y la gestión de la Red Vial Nacional, mientras que la exclusión de Tierra del Fuego vuelve a dejar planteados interrogantes sobre las inversiones previstas para la infraestructura vial de la provincia.